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Les travaux de la gare se poursuivent avec la construction du futur parking

Alors que l'important travail en sous-sol sur les réseaux se poursuit, les premiers aménagements de surface voient le jour : le Pôle d'échange multimodal, futur noyau des connexions urbaines et interurbaines sort de terre, sur les larges trottoirs clairs, 36 arbres ont aussi été plantés.

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Ces réalisations commencent à dessiner le visage d'un futur quartier de vie et d'affaires et à la fois moderne, pratique et agréable.

Afin que la Gare puisse jouer pleinement son rôle, la question du stationnement est fondamentale. Voilà pourquoi les élus communautaires ont tenu à ce que les travaux de construction du grand parking commencent au plus tôt.

Le parking silo du quartier de la gare a pour objectif d’offrir une solution de stationnement sécurisé et de proximité aux différents usagers de la gare de Soissons. Il doit aussi permettre de désengorger l’espace public des différents véhicules qui y stationnent pour faciliter la vie des commerces et des habitants de ce quartier très fréquenté.

 

Le futur parking offrira 436 places, dont 80 avec recharge électrique, 14 PMR et 11 deux roues motorisés, réparties sur 4 niveaux (R+3). Il sera ouvert à tous et gratuit pour les usagers du train. 

 

La phase travaux vient de débuter avec les démolitions en intérieur de l’ancienne Halle SERNAM, avant d’attaquer les démolitions en extérieur. Le bâtiment est relativement sain, et seule une gouttière a nécessité une opération, déjà réalisée, et assez légère de désamiantage.

 

Durant toute cette période de travaux qui devrait durer 20 mois, cet espace sera inaccessible aux usagers. Pour compenser la perte de place, des démolitions ont été reprogrammées plus tôt qu’initialement prévues du côté du parking de Belleu pour augmenter la capacité de stationnement à cet endroit et limiter au maximum les désagréments des voyageurs. Une fois le parking achevé, cet espace sera, à son tour, appelé à muter pour devenir un quartier résidentiel tel que prévu dans le plan global du quartier de gare.

 

 

Un investissement conséquent dans un budget maîtrisé 

Montant des travaux 6,4 M€ HT

+680 K€ HT de maitrise d’œuvre des ateliers Lion

+960K€ HT  de dépenses diverses et imprévues 

+ 550 K€ d'achat foncier 

 

GrandSoissons a sollicité et déposé des dossiers de demande de subventions auprès du FEDER (25%), l’Etat (20%) et de la Région Hauts-de-France (25%).