Les routes nationales trouvent leur origine dans les anciennes voies romaines et les routes royales créées au XVIIIème siècle.

Notre RN2 naquit du tracé Paris-Maubeuge par Soissons, remis au roi en 1754.  Il s’agissait de la voie la plus directe entre Paris et la frontière franco-belge.

En 1780, il fallait compter une journée de diligence pour faire le trajet Paris-Laon.

Puis en 1811, Napoléon ordonna la remise en état et la codification des routes stratégiques. Il nomma le tracé Paris-Amsterdam via Soissons « route impériale 2 ».

Après la chute de l’Empire, celle-ci devint la route nationale 2.

Au XXème siècle, l’augmentation du trafic entraîna l’extension du réseau routier, ainsi que des réformes et déclassements. Ceux-ci n’affectèrent que très peu la RN 2. Elle resta d’intérêt national et conserva en grande partie son tracé.

En dépit d’études menées dans les années 1990, la mise à 2x2 voies de la RN 2 traîne. Un combat est mené depuis 2009 pour moderniser la section sud. L’objectif est d’obtenir un itinéraire entièrement à 2 X 2 voies entre Paris et Soissons.

Toutes les informations sur la RN2